澳洲國(guó)內(nèi)航班一般都是沒(méi)有托運(yùn)的行李額的，因此所有的行李都要濃縮在隨身的小箱子中，可能是聽(tīng)到了廣大群眾的呼聲，也可能是超重的人實(shí)在太多…澳洲航空最近宣布：行李重量提升!

澳洲航空行李規(guī)定限重上升至10KG

飛澳航的人可能或多或少深受行李重量限額之苦，一個(gè)箱子要嚴(yán)格控制在7公斤以內(nèi)實(shí)在是門(mén)技術(shù)活。

伴隨著這樣的民怨，澳航終于決定將行李重量上限提升到10公斤!

行李重量設(shè)限本身就是方便空姐抬舉，如今上限增加了，澳洲航空公司也隨之宣布：機(jī)組人員們將不必幫助乘客拿放行李，如此是為了保證他們不會(huì)因?yàn)檫^(guò)重的行李而受傷。

在航空公司進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，大部分乘客認(rèn)為7公斤太少不夠裝，澳航將其限制改為10公斤。

新規(guī)定于3月25日起生效。

10公斤一個(gè)行李，裝起箱子來(lái)也就更游刃有余了，但要注意的是，這并不是平白多了3公斤的行李額，能攜帶的行李總重量還是不變的!

以前澳洲國(guó)內(nèi)旅客可以攜帶兩件重7公斤的手提行李，也就是總共14公斤，而現(xiàn)在，當(dāng)一件行李的上限設(shè)為最多10公斤后，另一包的重量就不能超過(guò)4公斤了。

其實(shí)小編認(rèn)為這樣的行李額設(shè)計(jì)更為合理，因?yàn)槲覀兺ǔ５菣C(jī)都是帶一個(gè)小箱子和一個(gè)背包，兩件上限都是7公斤就會(huì)面臨，一邊箱子還沒(méi)裝滿，另一邊背包早已塞不下，仿佛“旱的旱死，澇的澇死”，無(wú)形的浪費(fèi)了一些行李重量…

這樣的新規(guī)一出，想必很多人都會(huì)帶上小箱子好好利用這10公斤了，因此澳航表示如果上飛機(jī)以后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有地方放行李了，就需要把行李放到飛機(jī)前面，以便機(jī)組人員在之后將它們歸置到貨倉(cāng)。

對(duì)于比較瘦小的女生來(lái)說(shuō)，10公斤行李的抬舉也是一項(xiàng)小小的挑戰(zhàn)，所以，如果覺(jué)得自己能力有限，不想因此而受傷的，需要在登機(jī)前在機(jī)場(chǎng)辦理登記手續(xù)。

另外，新規(guī)只針對(duì)澳航的國(guó)內(nèi)航班，也會(huì)在最近在航班上，登機(jī)口等地告知乘客。

而對(duì)于機(jī)組人員將不再義務(wù)幫助乘客存取行李的規(guī)定，澳大利亞飛行服務(wù)員協(xié)會(huì)(FAAA)主席Teri O'Toole表示，新規(guī)將保護(hù)乘務(wù)員免受傷害，而老年人或殘疾人的乘客存取行李仍然可以等到機(jī)組人員的幫助。

“乘客也要理解機(jī)組人員不是超人，我們想要的是一個(gè)安全，支持和尊重的工作環(huán)境。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，這是一架飛機(jī)，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是我們的工作場(chǎng)所，我們只是要求得到尊重而不是被濫用。”

澳洲航空隨身行李超重要注意

近來(lái)，隨身行李越來(lái)越成為澳洲很多航空公司的重點(diǎn)檢查對(duì)象。

去年年底《每日郵報(bào)》就報(bào)道了，所有在澳洲機(jī)場(chǎng)搭乘澳洲境內(nèi)航班的旅客，隨身行李都將接受稱重檢查。

澳大利亞維珍航空公司表示，為了打擊乘客在飛機(jī)上攜帶超重行李的行為，所有旅客都必須在機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)接受隨身行李的稱重檢查，以確保行李重量不超過(guò)7公斤的限制。

維珍澳洲地勤運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理Paul Woosnam表示，此次打擊旨在提高安全性并遏制“越來(lái)越多”的航班延誤。

“我們會(huì)常常發(fā)現(xiàn)許多乘客在乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，試圖攜帶除了廚房水槽以外的所有東西，而這會(huì)導(dǎo)致航班延誤以及機(jī)組人員，地勤人員和乘客的安全問(wèn)題。”

“我們還看到機(jī)艙乘務(wù)工作人員為了關(guān)閉裝滿超重行李的行李架，為了調(diào)整擺放行李，為了協(xié)助旅客放置他們的行李而受傷。”

“這些工傷有時(shí)候很?chē)?yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組人員在一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法工作。”

也許是去年這項(xiàng)隨身行李新規(guī)定出臺(tái)后，讓澳航發(fā)現(xiàn)了乘客行李超重現(xiàn)象嚴(yán)重，這才在兩件行李的分量配額上作出了調(diào)整。

最后，目前只有澳洲航空提出這項(xiàng)行李重量提升，乘坐維珍航空，捷星航空的依然要注意7公斤的行李額。而澳航增加了一個(gè)箱子的重量上限，大家也不要因此放寬了心大塞特塞，出門(mén)前預(yù)先稱好行李重量，也就省去了被檢查出超重的兩難窘境。