拉脫維亞適宜經(jīng)商的國家
拉脫維亞是一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體,與貿(mào)易伙伴保持非常緊密的關(guān)系。拉脫維亞主要的貿(mào)易伙伴是歐盟國家,占73%的總成交額(以商品價(jià)值計(jì)算)。拉脫維亞處于主要?dú)W亞市場的十字路口,地理位置優(yōu)越,是亞歐往來貨物運(yùn)輸最方便實(shí)用的樞紐之一。拉脫維亞擁有良好的交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠促進(jìn)貿(mào)易往來。
拉脫維亞是一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體,與貿(mào)易伙伴保持非常緊密的關(guān)系。拉脫維亞主要的貿(mào)易伙伴是歐盟國家,占73%的總成交額(以商品價(jià)值計(jì)算)。
拉脫維亞處于主要?dú)W亞市場的十字路口,地理位置優(yōu)越,是亞歐往來貨物運(yùn)輸最方便實(shí)用的樞紐之一。拉脫維亞擁有良好的交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠促進(jìn)貿(mào)易往來。
航運(yùn)
里加國際機(jī)場是具有競爭力的波羅的海客運(yùn)樞紐,旅客吞吐量約占波羅的海國家航空客運(yùn)量的一半,也是高速的貨物集散中心。
拉脫維亞的波羅的海航空公司是全球準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航空公司之一,開通了多達(dá)106個(gè)目的地的航線。
港口
拉脫維亞的三個(gè)不凍港是本國與鄰國重要的出口與轉(zhuǎn)運(yùn)港。港口與其他所有交通基礎(chǔ)設(shè)施連通,并且提供了有吸引力的免稅區(qū)激勵(lì)政策,因而成為了工業(yè)及商業(yè)活動(dòng)的區(qū)域中心。
公路
拉脫維亞公路系統(tǒng)直通俄羅斯、中歐及西歐國家。隨著外貿(mào)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,交通貨運(yùn)密度也在快速增加,經(jīng)由拉脫維亞的國際貨運(yùn)量已大幅提高。
鐵路
拉脫維亞的鐵路網(wǎng)絡(luò)相對密集,連接的運(yùn)輸目的地遠(yuǎn)至俄羅斯遠(yuǎn)東,無論該地區(qū)是否實(shí)行前蘇聯(lián)軌距標(biāo)準(zhǔn)。2017年5月,連接拉脫維亞與中國的集裝箱鐵路線已投入運(yùn)行,全程只需15天,而海運(yùn)所需時(shí)間約為45天。
通信
拉脫維亞有多個(gè)運(yùn)營商提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)——DSL、光纖、或局域網(wǎng)。97%的家庭可以使用高于2Mbps的寬帶連接服務(wù)。
對電信基礎(chǔ)設(shè)施的大量投資使拉脫維亞擁有非常好的網(wǎng)絡(luò)上傳和下載速度。正因如此,從高速寬帶連接的平均連接速度和平均峰值連接速度看,拉脫維亞均位列世界前15。在光纖網(wǎng)絡(luò)方面,拉脫維亞也處于歐洲領(lǐng)先水平,且超過半數(shù)的家庭都可以使用光纖網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
目前,拉脫維亞幾乎所有公共場所都可以搜索到公共無線網(wǎng)絡(luò)。僅在里加就有近1500個(gè)免費(fèi)WIFI熱點(diǎn),可謂是免費(fèi)WIFI之都。
拉脫維亞是積極響應(yīng)與中國戰(zhàn)略合作的歐盟申根國家之一
拉脫維亞和中國一直保持著友好和緊密的聯(lián)系,積極響應(yīng)中國的“一帶一路”及“17+1”中東歐戰(zhàn)略合作機(jī)制。大力推進(jìn)貿(mào)易自由化、便利化,促進(jìn)雙方貿(mào)易持續(xù)、均衡發(fā)展。
拉脫維亞擁有高技能并掌握多國語言的勞動(dòng)力、豐富的自然資源、絕佳的戰(zhàn)略地理位置,為本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也使其成為您拓展業(yè)務(wù)的完美場地。歡迎來到拉脫維亞,休閑經(jīng)商的完美之地!
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